
Weil nur jeweils eine Drehrichtung angesteuert werden darf, muss die Gegenrichtung für das Ansteuersignal gesperrt also verriegelt werden.

Werden die Taster für Links- und Rechtslauf gleichzeitig gedrückt, schalten beide Schütze ab.

Wird die Tasterverriegelung überbrückt, muss zur Drehrichtungumkehr zuerst ausgeschaltet werden.
